Yrvaken..

I natt så sov jag på Hotell Gästis I Varberg! Det är bästa överliggningen tycker jag. Främst för att de bjuder på både kvällsbuffé och frukostbuffé. Det finns framdukat lite frukost redan vid 5 på morgonen för den föraren som börjar 05:35. Personalen på hotellet är supertrevlig, inte så där stel och distanserad som de kan vara på stora hotell.

När jag började jobba i Borås för 1½ år sedan så hade jag lite svårt för att sova när vi hade överliggningar. Men nu sover jag hur bra som helst på Gästis i Varberg. Ibland sover man kanske lite för bra. En gång har jag försovit mig, så han inte käka frukost innan jag började.

I morse när alarmet ringde så var jag inte med riktigt. ”Varför ska jag gå upp tidigt idag, är inte jag ledig. Eller jobba jag idag? Undrar när jag börjar? Förresten var är jag? Varberg, just det. Bäst att jag går upp då.” Jag var alltså helt bort när jag vaknade i morse. Men bara jag kom ur sängen, så visste jag precis vad som gällde.

Nu är jag i alla fall hemma och spendera resten av dagen med att förbereda inför flytten vi ska göra om två veckor.

Ha det gott!

Åskahr

Strax innan himlen öppnade sig i Herrljunga i går kväll!

Översvämning i förarhytten

I går hade jag två svängar på Varberg. Allt gick väl inte som det skulle, men ändå en helt okey dag. Hade Regina på första varvet och då fick jag balisfel två gånger. Sen började det spöregna, så spåret blev superhalt och det bara slirade. Så fick accelerera långsamt. Så tappade lite tid ner till Varberg och tillbaka till Borås.

Enligt schema så hade jag tre minuter på mig att byta tågsätt i Borås, men då vi var sena blev det bara en minut. Det sprack ju totalt. Blev ca 8 minuter sena ner mot Varberg, eftersom att det inte bara är att ta ett tåg och ge sig iväg. VI har vissa säkerhetskontroller som ska göras först, som bromsprov och prov av säkerhetsgreppet. Sen är det bra att ställa in stolen, så att man sitter bra också. 

Men iväg kom vi tillslut och jag körde in en del av förseningen, trots att det fortfarande vräkte ner regn och det slirade. Jag minns inte riktigt när det hände. Men helt plötsligt så kommer det vatten från Mobitecen/Plåtstina, rakt ner på förarbordet. Min första tanke var ”VA FAN?!”. Sen insåg jag var vattnet hamnade. Rakt på jobbtelefonen!

Flytta på telefonen, körspaken  noll och sedan ropa efter tågvärden, för att få hjälp att roka vatten. Hade en superbra tågvärd igår, hon försåg mig med gott om papper, sedan tog hon sig an telefonen. Den klarade sig helt utan vattenskador! Sedan var hon bak och kollade hur det såg ut i bakhytt, men där var det torrt och fint.

Att jag aldrig lär mig heller att INTE ha väskan på golvet i förarhytten när det regnar. Men kom faktiskt på mitt misstag ganska snabbt igår, så väskan han inte bli blöt rakt igenom. Min gissning är att vissa av er vet vilken tåg typ det är jag körde på andra varvet till Varberg igår. Japp, självklart var det en motorvagn av X11-14 familjen. Och dem kommer vi att få dras med ett par år till.

Var lite tidig till jobbet idag, men nu börjar det bli dags att ge sig ut och jobba. Alla papper har jag utskrivna och klara här bredvid mig.

Imorrn är det dags!

Började vid 5 imorse, klargöring av X2 i spöregnet. Sedan upp till Stockholm med den.

X2 och regn går inte riktigt ihop, den vill gärna slira. Så blir lite svårt att få upp i fart. Fast vi körde ju norrut och hade driven sist, så alla vagnar framför fick bort det mesta av vattnet från rälsen. Så det gick ganska bra iaf.

Sen hade vi inte så mkt tur med signalerna idag. Var lite för många 0P som blev 00 alltså stopp. Så tappade tid, hastighetsnedsättningarna är inte heller till någon större hjälp. Så 19min sena till Stockholms central.

Skulle egentligen vänt tåget i Karlberg för att köra in på annan plattform, men det blev plattformsvändning istället. Cateringbilen var även nerringd till perrongen, så behövde inte köra upp till Norra ban heller. Avbytande förare var tidig också. Underbart 🙂

Passsresa hem som gällde. Tack vare plattformsvändning och att föraren var tidig, kunde vi ta ett tidigare tåg hem.

En hel del av dem andra resenärerna kommer jag med stor sannolikhet att träffa i helgen på Bråvalla festival. Var en hel del tält och ett X antal plattor med ”okänd” dryck 😛

Om en timme ska jag påbörja min resa dit, lovat att åka samtidigt som syster. Annars skulle jag ha åkt tidigare.

Så blir ingen uppdatering här på bloggen förrns Söndag, om jag orkar vill säga.

Störtskur i Boxholm

Igår kom jag hem vid samma tid som jag käka frukost dagen innan. Onödigt att berätta men endå lite kul. För det är så dagarna för en lokförare kan se ut.

Igår mötte vi upp vår lärare ”Blomman” på skolan och åkte sedan i bil ner till Boxholm för att titta lite på godsvagnar. Man kände verkligen att vi hade lärt oss mycket sedan vi var där sist.

Det var inte alls lika mycket vagnar som när jag hade praktik där innan jul. Det märks på godstrafiken när det är lågkonjunktur, så det är inte så konstigt.

Vi hade oturen lite på vår sida igår också, det var ett lätt dis hela dagen och rätt som det var kom det en störtskur, då var vi nästan på andra sidan bangården så blev riktigt blöta innan vi kom inomhus. Men var dags för hemresa då, så det var ingen fara på så sätt.

Nu är vi lediga till måndag så att de andra i klassen också kan ge sig ut på lite äventyr. Måndag och tisdag blir det Hallsberg igen och då för praktisk genomgång av elfordon och dieselfordon, i form av Rc och T44.

RC1290